海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年山東海(hai)(hai)河(he)港口（以下簡(jian)稱“公司”或(huo)“海(hai)(hai)河(he)港口”）有(you)限公司認真(zhen)落實(shi)省交通(tong)廳、省國(guo)資(zi)委和海(hai)(hai)洋集(ji)團(tuan)各項工作部署(shu)，在加強投資(zi)、確保預期、社會影響(xiang)、安全環保、疫情防控、投身公益等方面(mian)(mian)，確保企業全面(mian)(mian)參與履行社會責任。

現(xian)將公司履行(xing)社會責任(ren)情況報告如下:

一、小清河復航(hang)工程與(yu)港口(kou)建設同(tong)步進行

小清河(he)是山東(dong)省(sheng)內河(he)航(hang)道(dao)布局規劃(hua)“一縱三橫”高等(deng)級航(hang)道(dao)網中的重(zhong)(zhong)要“一橫”，也是一條(tiao)可以實現海河(he)聯(lian)運的運輸通(tong)道(dao)，是交(jiao)通(tong)運輸部和山東(dong)省(sheng)“十三五(wu)”期重(zhong)(zhong)點建(jian)設項目。小清河(he)復航(hang)后，將(jiang)成為連(lian)通(tong)山東(dong)省(sheng)“兩區一圈(quan)一帶(dai)”的水(shui)運大動脈(mo)，打(da)通(tong)魯中內陸(lu)城市出海通(tong)道(dao)，實現海河(he)聯(lian)運，前(qian)景廣闊，意義重(zhong)(zhong)大。

隨著小清河(he)復航工(gong)(gong)程付諸(zhu)實施，為(wei)發揮港航綜合(he)效益，確保港口(kou)與(yu)航道同步建成投產(chan)，按照(zhao)省(sheng)(sheng)政(zheng)府和省(sheng)(sheng)交通運輸(shu)廳(ting)的(de)統一部署(shu)和要求，小清河(he)沿線港口(kou)的(de)開發建設工(gong)(gong)作顯得尤為(wei)重要。

山東(dong)海河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有限公(gong)司負責投(tou)資建設(she)運營(ying)管理小清(qing)河沿(yan)(yan)線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)群，以“高(gao)(gao)標準定位(wei)(wei)、高(gao)(gao)質量建設(she)、高(gao)(gao)水平(ping)運營(ying)”為目(mu)標，推動沿(yan)(yan)線城市產業(ye)結構升級。小清(qing)河沿(yan)(yan)線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)工程(cheng)涵(han)蓋濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、濱(bin)州內河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、淄博(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)和東(dong)營(ying)內河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)規劃(hua)的11個港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)，規劃(hua)建設(she)81個1000噸(dun)級泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)及配套設(she)施，其中通用及多用途泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)58個，液體散貨泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)23個，生產性泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)總長度(du)(du)6960米，支(zhi)持系統碼頭長度(du)(du)400米，設(she)計(ji)年綜合通過能力3920萬噸(dun)。小清(qing)河沿(yan)(yan)線港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)采取分批分期的方(fang)式建設(she)，第(di)一(yi)批計(ji)劃(hua)開發濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)主城港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、章丘港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、濱(bin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)博(bo)(bo)興港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)湖濱(bin)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)、淄博(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)青港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)花溝作業(ye)區(qu)(qu)(qu)、淄博(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)桓(huan)臺(tai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)荊(jing)家作業(ye)區(qu)(qu)(qu)5個港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)的通用及多用途泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)，總投(tou)資約38億元。

二(er)、加強投資(zi)、確保預期

公司按(an)照(zhao)集團“12377”總體工作思路(lu)要求，大力推介港口建(jian)設項目(mu)，多(duo)方開(kai)(kai)展招商引資(zi)工作，2020年2月(yue)28日，省交通(tong)運(yun)輸廳組織召開(kai)(kai)《小清河沿線港口項目(mu)合作開(kai)(kai)發(fa)協議》遠程視頻簽約會，省交通(tong)運(yun)輸廳、海河港口公司與(yu)濟南、淄博、濱州、東(dong)營等小清河沿線四(si)市交通(tong)運(yun)輸局(ju)和八(ba)個縣（市、區）人民政府簽訂了開(kai)(kai)發(fa)協議。

小(xiao)(xiao)清(qing)河濟南港(gang)(gang)(gang)(gang)主城港(gang)(gang)(gang)(gang)區、章丘(qiu)港(gang)(gang)(gang)(gang)區、濱州港(gang)(gang)(gang)(gang)博(bo)興港(gang)(gang)(gang)(gang)區、淄博(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)高青港(gang)(gang)(gang)(gang)區等三個港(gang)(gang)(gang)(gang)區作(zuo)業區的建(jian)設，已(yi)與(yu)投資方基本達成一致合作(zuo)意見。港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)開發(fa)立(li)項工(gong)作(zuo)取得積極進(jin)展，目前小(xiao)(xiao)清(qing)河沿線(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)一期工(gong)程可行性研究報告(gao)已(yi)全部編制完(wan)成，有(you)三個港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)作(zuo)業區完(wan)成立(li)項審(shen)批及初(chu)步設計，港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)工(gong)程預計明年開工(gong)建(jian)設。    

同時，公(gong)司還全力(li)參加(jia)省屬企業(ye)暨煙臺市海洋產業(ye)重(zhong)點項目(mu)招商，小清河港(gang)口群開發項目(mu)進行(xing)了(le)現場推介(jie)，確保后續(xu)小清河沿線港(gang)口運營的業(ye)務支(zhi)持及(ji)社會效益最優(you)化。

三、社會影響(xiang)評價

1、項目對物流成本的影響

小(xiao)清河(he)(he)(he)沿線是山東省的(de)(de)“工(gong)(gong)業(ye)(ye)走廊”，企(qi)(qi)業(ye)(ye)眾多(duo)，僅規模(mo)以(yi)(yi)上(shang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)就有20多(duo)家，間接腹(fu)地(di)內還有聊城信發(fa)(fa)集團(tuan)等一(yi)(yi)批大(da)型企(qi)(qi)業(ye)(ye)。這(zhe)些企(qi)(qi)業(ye)(ye)生(sheng)產需(xu)要大(da)量(liang)的(de)(de)鋁(lv)礬(fan)土、鐵(tie)礦石(shi)、糧食、原(yuan)鹽、紙漿、煤(mei)炭等適(shi)合(he)水(shui)(shui)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)，年(nian)需(xu)求量(liang)在(zai)3000萬(wan)噸(dun)以(yi)(yi)上(shang)，據《小(xiao)清河(he)(he)(he)復航工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)程(cheng)可(ke)(ke)行性研究報告》分(fen)析預測，2030年(nian)、2040年(nian)水(shui)(shui)運(yun)(yun)需(xu)求將(jiang)分(fen)別達到4020萬(wan)噸(dun)、4820萬(wan)噸(dun)。資料分(fen)析顯示，內河(he)(he)(he)水(shui)(shui)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)綜合(he)成本(ben)大(da)約為(wei)公(gong)路(lu)的(de)(de)1/7、鐵(tie)路(lu)的(de)(de)1/3，水(shui)(shui)運(yun)(yun)每噸(dun)公(gong)里能(neng)耗僅為(wei)公(gong)路(lu)的(de)(de)1/10、鐵(tie)路(lu)的(de)(de)1/2，在(zai)降本(ben)提效、促進經濟發(fa)(fa)展方(fang)面的(de)(de)作用日益凸顯。項目(mu)建成后，區(qu)域港口資源得到整合(he)，減少船舶(bo)待泊費，區(qu)域內通(tong)過水(shui)(shui)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)量(liang)大(da)幅度(du)增(zeng)加，海河(he)(he)(he)聯(lian)運(yun)(yun)每年(nian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)分(fen)流超過4000萬(wan)噸(dun)的(de)(de)大(da)宗貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)量(liang)，相當(dang)于再造一(yi)(yi)條膠濟鐵(tie)路(lu)，對(dui)優化區(qu)域交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)結構、完(wan)善綜合(he)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)體系(xi)、降低(di)企(qi)(qi)業(ye)(ye)貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)費用起著(zhu)至關重要的(de)(de)作用。

2、項目對穩(wen)定就業(ye)的影響

海(hai)河(he)港口公司成立于(yu)2019年(nian)12月，前期2020年(nian)山(shan)東(dong)海(hai)河(he)港口共提(ti)供(gong)就業崗位17個(ge)，面(mian)對(dui)社(she)會(hui)公開招聘。5月和7月份兩批錄用15名新(xin)員工。

項目的(de)建設(she)，對所在(zai)地(di)區擴大就(jiu)業提(ti)(ti)(ti)高(gao)居(ju)(ju)民收入將產生積極的(de)影(ying)響。修建港(gang)(gang)口(kou)，將提(ti)(ti)(ti)供大量直接或間(jian)接的(de)就(jiu)業崗位(wei)，根據港(gang)(gang)口(kou)定(ding)員方案(an)，新(xin)成(cheng)立濟南海(hai)河(he)港(gang)(gang)務有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、章丘海(hai)河(he)港(gang)(gang)務發(fa)(fa)展(zhan)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、博興海(hai)河(he)港(gang)(gang)口(kou)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)、高(gao)青海(hai)河(he)港(gang)(gang)口(kou)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)近(jin)期將發(fa)(fa)布招聘公(gong)告，預(yu)計提(ti)(ti)(ti)供近(jin)百個就(jiu)業崗 位(wei)。同(tong)時，與(yu)之配(pei)套的(de)物流(liu)、服(fu)務、環(huan)衛等也相(xiang)應(ying)提(ti)(ti)(ti)供一些間(jian)接就(jiu)業崗位(wei)，從而(er)引起關聯效應(ying)，提(ti)(ti)(ti)高(gao)當(dang)地(di)居(ju)(ju)民的(de)收入。

3、項目對所在地區居(ju)民的影響

項目(mu)施(shi)工期間大量(liang)施(shi)工人(ren)員的(de)進(jin)場，食品需求和日常生活用(yong)品的(de)消耗均(jun)將(jiang)從(cong)當(dang)(dang)地(di)購買，提(ti)高當(dang)(dang)地(di)的(de)消費水平，讓(rang)所在地(di)居(ju)民獲得實際利(li)益(yi)。同(tong)時，對所在地(di)區的(de)文(wen)(wen)化、教(jiao)育和衛生將(jiang)產(chan)生較好的(de)影響，由于就業人(ren)員的(de)增加，將(jiang)帶動文(wen)(wen)化、教(jiao)育和衛生事業的(de)發展。項目(mu)建設，港(gang)口生產(chan)管理(li)人(ren)員及(ji)臨港(gang)工業的(de)從(cong)業群體獲益(yi)，項目(mu)征地(di)為建設用(yong)地(di)，不涉及(ji)拆遷(qian)。本(ben)項目(mu)基(ji)本(ben)上(shang)照顧了各相關利(li)益(yi)群體的(de)要求。

綜上(shang)，項目(mu)未來將在保(bao)居(ju)民就業和保(bao)市(shi)場主體(ti)等方面(mian)提供巨大市(shi)場需(xu)求，保(bao)證(zheng)達到預(yu)期的效(xiao)果。

四、建立安(an)全管理體系、增強環保意識

公司已經制定相應(ying)的安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)制度，員(yuan)工(gong)簽署(shu)安(an)(an)(an)全(quan)責任(ren)書，參(can)加集(ji)團的安(an)(an)(an)全(quan)培訓，并組(zu)織相應(ying)落實公司的安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)及政策，嚴格執(zhi)行國家勞動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)衛生(sheng)規(gui)程(cheng)和標準，防(fang)止生(sheng)產過程(cheng)中的安(an)(an)(an)全(quan)事故，減少職業(ye)危害。積極協助集(ji)團開展安(an)(an)(an)全(quan)消防(fang)演(yan)練等安(an)(an)(an)全(quan)管理(li)工(gong)作(zuo)，讓安(an)(an)(an)全(quan)觀念根植于每位員(yuan)工(gong)心中。

項(xiang)目加大(da)環(huan)(huan)保(bao)(bao)投資(zi)，確保(bao)(bao)項(xiang)目排放達(da)到國家規(gui)定的(de)(de)標(biao)準。內(nei)河(he)水運具有能耗少、污染小的(de)(de)優勢，小清(qing)河(he)復航還將產生(sheng)重大(da)的(de)(de)節能效(xiao)(xiao)益(yi)、環(huan)(huan)保(bao)(bao)效(xiao)(xiao)益(yi)，有利于促進“生(sheng)態山東(dong)”的(de)(de)建(jian)設。黨的(de)(de)十九(jiu)大(da)提出交(jiao)通強國的(de)(de)戰略，重申了綠色發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)理念。小清(qing)河(he)復航緊扣(kou)時(shi)(shi)代發(fa)(fa)展(zhan)主題，借助國家加大(da)內(nei)河(he)航運發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)大(da)好時(shi)(shi)機應運而生(sheng)，并且復航工程已納入山東(dong)新舊動能轉換建(jian)設方案之(zhi)中(zhong)。港口所(suo)在地環(huan)(huan)評、林地、水土保(bao)(bao)持、壓(ya)覆重要(yao)礦產資(zi)源(yuan)、地質災害危險(xian)性評估(gu)等報(bao)告書編(bian)制工作依次進行，做好各類調研、勘察，避(bi)免(mian)對自然(ran)環(huan)(huan)境和社會環(huan)(huan)境造成(cheng)不必要(yao)的(de)(de)負面影響。

設(she)(she)計方案經(jing)上級港航、住建(jian)(jian)、規劃等業務部門審批同意建(jian)(jian)設(she)(she)，工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)中接受(shou)相(xiang)關職能部門全(quan)程(cheng)監督，確保(bao)將(jiang)港口建(jian)(jian)設(she)(she)成為一個(ge)高(gao)等級、專業化(hua)、環(huan)保(bao)、安全(quan)的大(da)型現(xian)代化(hua)內河港。

四、全力(li)打贏疫(yi)情(qing)防控(kong)阻(zu)擊戰(zhan)

公司成立時(shi)，正值(zhi)新冠(guan)疫(yi)情(qing)嚴重，公司堅決貫(guan)徹習(xi)近平總書(shu)記關于新冠(guan)疫(yi)情(qing)防(fang)控的重要(yao)指(zhi)示精神，落(luo)實(shi)黨中央(yang)決策部(bu)署，堅決執(zhi)行各級政府部(bu)門(men)和集團公司疫(yi)情(qing)防(fang)控有關要(yao)求，積極(ji)應對(dui)，主動作(zuo)為，主要(yao)措施如下：

1、建立(li)了防(fang)(fang)疫(yi)況日報機(ji)制、人(ren)員去(qu)向(xiang)情況統計，同時(shi)通過防(fang)(fang)疫(yi)手冊普及防(fang)(fang)疫(yi)知識，有效(xiao)提高了員工防(fang)(fang)疫(yi)意識及防(fang)(fang)疫(yi)能力。

2、加(jia)強防疫物資的(de)統(tong)籌管理，定期統(tong)計(ji)儲備情況，及時采購防疫物資。

3、復工前、后，對辦公(gong)(gong)區域設施、設備定(ding)時進行(xing)防疫(yi)消(xiao)殺。積極推行(xing)視頻(pin)辦公(gong)(gong)、電話辦公(gong)(gong)等方(fang)式，減少外出、接(jie)觸。

4、嚴格按照(zhao)有關規定，加強外來(lai)人(ren)員防疫管理(li)。

5、建立疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)控(kong)常態化機制，始終把疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)控(kong)作為頭等大事和最重要的工(gong)作，不麻痹、不厭戰、不懈怠。截至(zhi)目前，無(wu)任何感染病例，保持了良好(hao)的生產經(jing)營(ying)秩序。

五、讓公(gong)益(yi)融入企業(ye)文化

響應集團(tuan)公司的(de)號召，員(yuan)工積(ji)極開展“助力(li)脫貧(pin)攻堅 促進鄉(xiang)村振興”愛心(xin)書籍捐(juan)贈活動，內(nei)容涵蓋科技興農、鄉(xiang)村振興、歷(li)史人文、經典名(ming)著、少(shao)兒讀物、經濟(ji)管(guan)理、綜合類等多個(ge)方面，集中寄往了萬豐鎮陳(chen)集村的(de)“愛心(xin)書屋”。

參(can)與“深化文明(ming)城市創(chuang)建(jian) 加快(kuai)打造(zao)魅力泉城”重(zhong)點工作，深化黨(dang)(dang)組(zu)織黨(dang)(dang)員(yuan)“雙報到”，在“零(ling)距離”服務社區居(ju)民中(zhong)踐行國企責(ze)任。公司黨(dang)(dang)員(yuan)志(zhi)愿者(zhe)們積極維護周邊綠(lv)化環境，手拿鐵鉗、垃圾袋等(deng)工具，分組(zu)對小區道路周邊的花(hua)壇、綠(lv)化帶內的紙(zhi)屑、煙頭、飲料瓶等(deng)生活垃圾等(deng)進行全面清理爭(zheng)做文明(ming)城市創(chuang)建(jian)志(zhi)愿者(zhe)。

六、完善培訓體系(xi)、提(ti)升員工歸屬感

公(gong)司定期組織法(fa)(fa)律(lv)、法(fa)(fa)規知識(shi)培訓，切實(shi)提高公(gong)司職(zhi)工法(fa)(fa)律(lv)意(yi)識(shi)，全面認識(shi)了解(jie)相關法(fa)(fa)規管(guan)理(li)的功能，懂(dong)得了學法(fa)(fa)、用法(fa)(fa)、守法(fa)(fa)的重要性，了解(jie)法(fa)(fa)律(lv)相關知識(shi)在工作中的全面調解(jie)功能。為以后(hou)工作中更好(hao)的防(fang)范法(fa)(fa)律(lv)風(feng)險，保(bao)障(zhang)公(gong)司利益，維(wei)護個人權益起到(dao)了至關重要的作用。

同時，還(huan)組織(zhi)員(yuan)工進(jin)行拓(tuo)展類的(de)訓練、以及籃(lan)球(qiu)賽使(shi)員(yuan)工進(jin)一步(bu)明確和(he)認同組織(zhi)目標，增強組織(zhi)的(de)凝聚力，樹立(li)相(xiang)互配合，相(xiang)互支(zhi)持的(de)團(tuan)隊(dui)精神和(he)整(zheng)體(ti)意識，改善人際關系，形成積(ji)極向上(shang)的(de)組織(zhi)氛(fen)圍。

七(qi)、展望未來

公司將(jiang)(jiang)繼續(xu)(xu)堅持(chi)“包容(rong)、責(ze)任(ren)、自勵、執著(zhu)”的(de)(de)核心價值觀和“做內河(he)港航產業(ye)引(yin)領者”的(de)(de)戰略方針，加(jia)快(kuai)對小清河(he)復航工程的(de)(de)推進(jin)，強化對股(gu)東(dong)、員工、客戶、供應(ying)商(shang)及社(she)會環境等相關方的(de)(de)權益保護，堅持(chi)科技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)、技(ji)術領先，一(yi)如既往(wang)的(de)(de)承擔起應(ying)盡的(de)(de)社(she)會責(ze)任(ren)。未(wei)來，公司將(jiang)(jiang)繼續(xu)(xu)不斷完善企業(ye)社(she)會責(ze)任(ren)的(de)(de)管理體系建設，更好地履(lv)行(xing)社(she)會責(ze)任(ren)，并為(wei)推動(dong)行(xing)業(ye)持(chi)續(xu)(xu)、穩健(jian)、規(gui)范、創(chuang)新(xin)(xin)發展做出更多的(de)(de)貢獻(xian)！