海河港口2020年履行社會責任情況報告

2020年山東海河港口(kou)（以下簡稱(cheng)“公司”或“海河港口(kou)”）有限公司認真落實省交通廳、省國資委和海洋(yang)集(ji)團各項工(gong)作部署，在(zai)加強投(tou)資、確保預期、社會影響、安(an)全環保、疫(yi)情防(fang)控(kong)、投(tou)身公益(yi)等方面，確保企(qi)業(ye)全面參與履行社會責任。

現將(jiang)公司履行(xing)社會(hui)責任情況報告如下(xia):

一、小清河(he)復航工(gong)程與(yu)港口(kou)建(jian)設同步(bu)進行

小清(qing)河是(shi)山(shan)東(dong)省內河航(hang)道布局規劃“一(yi)縱三橫”高(gao)等級(ji)航(hang)道網(wang)中的(de)重要“一(yi)橫”，也是(shi)一(yi)條可以(yi)實(shi)現海河聯運的(de)運輸通(tong)(tong)道，是(shi)交通(tong)(tong)運輸部和山(shan)東(dong)省“十(shi)三五”期(qi)重點建設(she)項目(mu)。小清(qing)河復航(hang)后，將成(cheng)為連通(tong)(tong)山(shan)東(dong)省“兩區一(yi)圈一(yi)帶”的(de)水運大動脈，打通(tong)(tong)魯中內陸(lu)城市出海通(tong)(tong)道，實(shi)現海河聯運，前景(jing)廣闊，意(yi)義(yi)重大。

隨著(zhu)小清河復航(hang)工程付諸實施，為發揮港航(hang)綜(zong)合(he)效益，確保港口與航(hang)道同步建成投產，按(an)照省政(zheng)府和省交通運輸廳的統一部署和要(yao)求，小清河沿(yan)線港口的開發建設工作(zuo)顯得尤為重(zhong)要(yao)。

山東海河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)有限公司負責投資建(jian)設運營管理小清河(he)沿線(xian)(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)群，以“高標準(zhun)定(ding)位(wei)、高質量建(jian)設、高水平運營”為目標，推動沿線(xian)(xian)城市(shi)產業結構(gou)升(sheng)級(ji)。小清河(he)沿線(xian)(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)工程(cheng)涵蓋濟(ji)南港(gang)(gang)(gang)(gang)、濱(bin)(bin)州內河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)、淄(zi)(zi)博(bo)(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)和東營內河(he)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)規(gui)劃的(de)11個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)作(zuo)業區，規(gui)劃建(jian)設81個(ge)1000噸(dun)級(ji)泊(bo)(bo)位(wei)及配套(tao)設施，其中通(tong)用及多用途泊(bo)(bo)位(wei)58個(ge)，液體散(san)貨泊(bo)(bo)位(wei)23個(ge)，生產性泊(bo)(bo)位(wei)總長度6960米，支持系統碼(ma)頭長度400米，設計(ji)年綜合(he)通(tong)過能力3920萬噸(dun)。小清河(he)沿線(xian)(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)采取分批分期的(de)方(fang)式建(jian)設，第(di)一批計(ji)劃開發濟(ji)南港(gang)(gang)(gang)(gang)主(zhu)城港(gang)(gang)(gang)(gang)區、章丘港(gang)(gang)(gang)(gang)區、濱(bin)(bin)州港(gang)(gang)(gang)(gang)博(bo)(bo)(bo)興(xing)港(gang)(gang)(gang)(gang)區湖濱(bin)(bin)作(zuo)業區、淄(zi)(zi)博(bo)(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)高青港(gang)(gang)(gang)(gang)區花(hua)溝作(zuo)業區、淄(zi)(zi)博(bo)(bo)(bo)港(gang)(gang)(gang)(gang)桓臺港(gang)(gang)(gang)(gang)區荊家作(zuo)業區5個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區作(zuo)業區的(de)通(tong)用及多用途泊(bo)(bo)位(wei)，總投資約38億元。

二、加強投資、確保(bao)預期

公(gong)(gong)司(si)(si)按(an)照集團“12377”總體工(gong)作思(si)路要求，大力(li)推介港(gang)(gang)口建設項目，多方(fang)開(kai)展招商引資工(gong)作，2020年2月28日，省(sheng)交通運(yun)輸廳組織召開(kai)《小清河沿(yan)線港(gang)(gang)口項目合作開(kai)發(fa)協(xie)議》遠程視(shi)頻簽約會(hui)，省(sheng)交通運(yun)輸廳、海河港(gang)(gang)口公(gong)(gong)司(si)(si)與濟南、淄(zi)博、濱州、東營等小清河沿(yan)線四市交通運(yun)輸局和八個縣（市、區）人民(min)政府簽訂(ding)了開(kai)發(fa)協(xie)議。

小清(qing)河(he)濟(ji)南港(gang)主城港(gang)區(qu)、章丘港(gang)區(qu)、濱州港(gang)博興(xing)港(gang)區(qu)、淄博港(gang)高(gao)青港(gang)區(qu)等(deng)三個港(gang)區(qu)作業區(qu)的建設(she)，已與(yu)投資方基本達成(cheng)一致(zhi)合作意見(jian)。港(gang)口(kou)開(kai)發(fa)立項(xiang)(xiang)工(gong)作取得積極進展，目前(qian)小清(qing)河(he)沿線港(gang)口(kou)一期工(gong)程可行性(xing)研究報告已全(quan)部編制完成(cheng)，有(you)三個港(gang)口(kou)作業區(qu)完成(cheng)立項(xiang)(xiang)審(shen)批及初步設(she)計(ji)，港(gang)口(kou)工(gong)程預(yu)計(ji)明(ming)年開(kai)工(gong)建設(she)。    

同時，公(gong)司還全力參加(jia)省屬企業暨煙臺(tai)市海洋(yang)產業重點項(xiang)目招(zhao)商，小清(qing)河港(gang)(gang)口群開發(fa)項(xiang)目進行了現場(chang)推介，確(que)保后續小清(qing)河沿線(xian)港(gang)(gang)口運營(ying)的業務支持及社會(hui)效益(yi)最優化。

三、社會影響評價

1、項目對物流成(cheng)本的影響(xiang)

小(xiao)清河(he)沿線是山(shan)東省的(de)(de)“工(gong)業(ye)走廊”，企(qi)業(ye)眾多(duo)，僅規模以(yi)上企(qi)業(ye)就有20多(duo)家，間(jian)接腹地內還有聊(liao)城信發(fa)集團(tuan)等一(yi)批(pi)大型企(qi)業(ye)。這些(xie)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)需要(yao)大量的(de)(de)鋁(lv)礬土(tu)、鐵(tie)礦石、糧食、原(yuan)鹽、紙漿(jiang)、煤炭(tan)等適合(he)(he)水路運(yun)(yun)輸的(de)(de)貨(huo)物，年需求(qiu)量在(zai)3000萬噸以(yi)上，據(ju)《小(xiao)清河(he)復航工(gong)程(cheng)工(gong)程(cheng)可行性研究報告》分析(xi)預測，2030年、2040年水運(yun)(yun)需求(qiu)將分別(bie)達到4020萬噸、4820萬噸。資料分析(xi)顯示，內河(he)水路運(yun)(yun)輸的(de)(de)綜合(he)(he)成本大約為(wei)公(gong)路的(de)(de)1/7、鐵(tie)路的(de)(de)1/3，水運(yun)(yun)每噸公(gong)里能(neng)耗僅為(wei)公(gong)路的(de)(de)1/10、鐵(tie)路的(de)(de)1/2，在(zai)降本提效(xiao)、促進經濟發(fa)展方面的(de)(de)作用日益凸顯。項(xiang)目建成后，區域(yu)港口資源(yuan)得(de)到整合(he)(he)，減(jian)少(shao)船(chuan)舶待泊費(fei)(fei)，區域(yu)內通(tong)(tong)過水路運(yun)(yun)輸的(de)(de)貨(huo)物量大幅度(du)增加，海河(he)聯運(yun)(yun)每年可以(yi)分流超過4000萬噸的(de)(de)大宗貨(huo)物運(yun)(yun)量，相當(dang)于再造(zao)一(yi)條膠(jiao)濟鐵(tie)路，對優化(hua)區域(yu)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸結構、完善綜合(he)(he)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸體系、降低企(qi)業(ye)貨(huo)物運(yun)(yun)輸費(fei)(fei)用起著(zhu)至關重要(yao)的(de)(de)作用。

2、項(xiang)目對穩定就業的(de)影響

海河(he)港口(kou)公司成立于2019年12月，前期2020年山東海河(he)港口(kou)共提供就業(ye)崗位17個(ge)，面(mian)對社(she)會公開招聘。5月和7月份兩批(pi)錄(lu)用15名(ming)新(xin)員工。

項目的(de)建設(she)，對所(suo)在地區擴大就(jiu)業(ye)提高居民(min)收(shou)入(ru)將產(chan)生積(ji)極的(de)影響。修建港(gang)口(kou)(kou)，將提供大量直接或間(jian)接的(de)就(jiu)業(ye)崗(gang)位，根據(ju)港(gang)口(kou)(kou)定員方案(an)，新成立濟南(nan)海(hai)河港(gang)務有限(xian)公(gong)司(si)、章(zhang)丘海(hai)河港(gang)務發(fa)展(zhan)有限(xian)公(gong)司(si)、博興海(hai)河港(gang)口(kou)(kou)有限(xian)公(gong)司(si)、高青(qing)海(hai)河港(gang)口(kou)(kou)有限(xian)公(gong)司(si)近(jin)期將發(fa)布(bu)招聘公(gong)告，預(yu)計提供近(jin)百個就(jiu)業(ye)崗(gang) 位。同時，與之(zhi)配套的(de)物流、服務、環衛等(deng)也(ye)相(xiang)應提供一些間(jian)接就(jiu)業(ye)崗(gang)位，從而引(yin)起關聯效應，提高當地居民(min)的(de)收(shou)入(ru)。

3、項目對(dui)所在地區居民的影(ying)響

項目施工(gong)(gong)期間大量(liang)施工(gong)(gong)人員的(de)(de)進場，食品(pin)需(xu)求和(he)日(ri)常(chang)生(sheng)活用品(pin)的(de)(de)消耗均(jun)將(jiang)(jiang)從當(dang)地(di)購買(mai)，提高(gao)當(dang)地(di)的(de)(de)消費(fei)水(shui)平，讓所在地(di)居民獲(huo)得實際利益(yi)(yi)。同時，對(dui)所在地(di)區的(de)(de)文化、教育和(he)衛(wei)(wei)生(sheng)將(jiang)(jiang)產生(sheng)較(jiao)好的(de)(de)影響(xiang)，由(you)于(yu)就業(ye)(ye)(ye)人員的(de)(de)增加，將(jiang)(jiang)帶(dai)動文化、教育和(he)衛(wei)(wei)生(sheng)事(shi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發展。項目建設，港口生(sheng)產管理人員及(ji)臨港工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)從業(ye)(ye)(ye)群體獲(huo)益(yi)(yi)，項目征(zheng)地(di)為建設用地(di)，不涉及(ji)拆遷。本項目基本上照顧了各相關利益(yi)(yi)群體的(de)(de)要求。

綜上，項目未來將在保居民就業和保市(shi)場主體等方面提供巨大市(shi)場需求，保證達(da)到(dao)預(yu)期的效(xiao)果。

四、建立安(an)全管理體系(xi)、增強(qiang)環保意識

公司已經制定相應的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管理制度，員(yuan)工簽(qian)署安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)責任書，參(can)加集團的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)培訓，并(bing)組(zu)織相應落實公司的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管理及政策，嚴(yan)格執行國家勞動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)衛生(sheng)規程和標準，防(fang)止生(sheng)產過程中的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故，減少職業危害。積(ji)極協助集團開展(zhan)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)消防(fang)演練等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管理工作，讓安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)觀念(nian)根植于每位員(yuan)工心中。

項(xiang)目(mu)加(jia)大(da)環(huan)(huan)保(bao)投(tou)資(zi)(zi)，確保(bao)項(xiang)目(mu)排放達到(dao)國家規定的(de)標準(zhun)。內河(he)水運具(ju)有能(neng)耗少、污(wu)染小(xiao)的(de)優勢，小(xiao)清(qing)河(he)復(fu)航(hang)還(huan)將產(chan)生重大(da)的(de)節能(neng)效益(yi)、環(huan)(huan)保(bao)效益(yi)，有利于(yu)促進“生態山(shan)東(dong)”的(de)建設。黨的(de)十九大(da)提出交(jiao)通強國的(de)戰略，重申了綠色(se)發(fa)展的(de)理念(nian)。小(xiao)清(qing)河(he)復(fu)航(hang)緊扣(kou)時代(dai)發(fa)展主題(ti)，借助國家加(jia)大(da)內河(he)航(hang)運發(fa)展的(de)大(da)好(hao)時機應運而生，并且復(fu)航(hang)工程已納入山(shan)東(dong)新舊動能(neng)轉換建設方案之中(zhong)。港口所(suo)在(zai)地(di)(di)環(huan)(huan)評、林地(di)(di)、水土保(bao)持(chi)、壓覆(fu)重要(yao)礦(kuang)產(chan)資(zi)(zi)源、地(di)(di)質災害危險性評估(gu)等報(bao)告書編制工作依次進行，做好(hao)各(ge)類調研(yan)、勘察，避免對自然環(huan)(huan)境和社(she)會環(huan)(huan)境造(zao)成不必要(yao)的(de)負面影響(xiang)。

設計方案經(jing)上級(ji)港航、住(zhu)建(jian)、規劃(hua)等(deng)業(ye)務部門(men)審批(pi)同意建(jian)設，工(gong)程施工(gong)中接受相關(guan)職能部門(men)全程監督，確保將港口建(jian)設成為(wei)一個高等(deng)級(ji)、專業(ye)化(hua)、環(huan)保、安全的大型(xing)現代化(hua)內河港。

四、全力打(da)贏疫情防控阻擊戰(zhan)

公(gong)司成(cheng)立時，正(zheng)值(zhi)新冠(guan)疫情嚴重(zhong)，公(gong)司堅(jian)決貫徹習近平總書記關于(yu)新冠(guan)疫情防(fang)控的重(zhong)要(yao)指示(shi)精神，落實黨中央決策部(bu)署，堅(jian)決執行各(ge)級政府部(bu)門(men)和集團公(gong)司疫情防(fang)控有關要(yao)求，積(ji)極應對，主動(dong)作為(wei)，主要(yao)措施如下：

1、建(jian)立了(le)防(fang)(fang)疫(yi)(yi)(yi)況日報機制、人員(yuan)去向情(qing)況統計，同時通過防(fang)(fang)疫(yi)(yi)(yi)手冊普及防(fang)(fang)疫(yi)(yi)(yi)知識，有(you)效提高(gao)了(le)員(yuan)工防(fang)(fang)疫(yi)(yi)(yi)意識及防(fang)(fang)疫(yi)(yi)(yi)能力。

2、加強防(fang)(fang)疫物(wu)資的統籌管理，定期(qi)統計儲備情況(kuang)，及時采(cai)購防(fang)(fang)疫物(wu)資。

3、復(fu)工前、后，對辦(ban)公(gong)區域設施、設備定時進(jin)行防(fang)疫消(xiao)殺。積極推行視頻(pin)辦(ban)公(gong)、電話辦(ban)公(gong)等方式，減(jian)少(shao)外出、接觸。

4、嚴格按(an)照有關規定，加強外(wai)來人(ren)員防疫(yi)管(guan)理。

5、建(jian)立疫情防控常態化(hua)機制，始終把疫情防控作為頭等(deng)大事和(he)最重要(yao)的(de)工作，不麻痹、不厭戰、不懈怠(dai)。截至(zhi)目(mu)前(qian)，無任何感染病例，保持了良好的(de)生產經(jing)營秩序(xu)。

五、讓公益融入企業文化(hua)

響應集團(tuan)公司(si)的(de)號召，員工積極開展“助(zhu)力脫貧(pin)攻堅 促(cu)進鄉(xiang)(xiang)村(cun)振(zhen)興”愛(ai)心書籍捐贈活動，內容涵蓋科技(ji)興農、鄉(xiang)(xiang)村(cun)振(zhen)興、歷史人文、經典名著、少兒讀物、經濟管(guan)理、綜合(he)類(lei)等多(duo)個方(fang)面，集中寄往了萬豐鎮(zhen)陳集村(cun)的(de)“愛(ai)心書屋”。

參與“深化文(wen)明(ming)城市(shi)創(chuang)建 加快打造(zao)魅(mei)力泉城”重點(dian)工(gong)作，深化黨(dang)(dang)組織黨(dang)(dang)員“雙(shuang)報到(dao)”，在“零距離”服務(wu)社區居民中(zhong)踐(jian)行國企責(ze)任。公司黨(dang)(dang)員志愿者們(men)積極維(wei)護周(zhou)邊綠(lv)化環境，手拿鐵鉗、垃(la)圾袋(dai)等工(gong)具，分組對小區道路(lu)周(zhou)邊的花(hua)壇、綠(lv)化帶內的紙(zhi)屑(xie)、煙(yan)頭(tou)、飲料瓶等生活垃(la)圾等進行全面(mian)清理爭做文(wen)明(ming)城市(shi)創(chuang)建志愿者。

六、完善培訓體系、提升員(yuan)工歸(gui)屬感(gan)

公司定期組(zu)織法(fa)律(lv)、法(fa)規(gui)知識培訓，切實(shi)提高公司職工(gong)法(fa)律(lv)意識，全(quan)面認識了解相(xiang)(xiang)關(guan)法(fa)規(gui)管理的功(gong)(gong)能，懂得(de)了學(xue)法(fa)、用法(fa)、守法(fa)的重要(yao)性，了解法(fa)律(lv)相(xiang)(xiang)關(guan)知識在工(gong)作中(zhong)的全(quan)面調解功(gong)(gong)能。為以后工(gong)作中(zhong)更(geng)好的防范(fan)法(fa)律(lv)風險，保(bao)障公司利益，維護(hu)個人權(quan)益起到了至關(guan)重要(yao)的作用。

同時，還組織員(yuan)工進行拓展(zhan)類的(de)訓練、以(yi)及籃球(qiu)賽使(shi)員(yuan)工進一步明確和(he)認同組織目標，增(zeng)強組織的(de)凝(ning)聚力，樹立相互配合，相互支持的(de)團隊精神和(he)整(zheng)體意(yi)識，改善人(ren)際關系(xi)，形成積極向(xiang)上的(de)組織氛圍。

七、展(zhan)望未來

公(gong)司(si)將(jiang)繼(ji)(ji)續堅持“包容、責任(ren)、自勵(li)、執著”的(de)(de)核心價值(zhi)觀和“做內河(he)港航產業引領(ling)者(zhe)”的(de)(de)戰略方(fang)針(zhen)，加快對小(xiao)清河(he)復航工程的(de)(de)推(tui)進(jin)，強化對股東(dong)、員工、客戶、供應商及社(she)會(hui)(hui)環境(jing)等相關(guan)方(fang)的(de)(de)權益(yi)保護，堅持科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)、技(ji)術(shu)領(ling)先，一如既往(wang)的(de)(de)承擔起應盡的(de)(de)社(she)會(hui)(hui)責任(ren)。未來，公(gong)司(si)將(jiang)繼(ji)(ji)續不斷完善企業社(she)會(hui)(hui)責任(ren)的(de)(de)管理體系建設，更好地履行(xing)(xing)社(she)會(hui)(hui)責任(ren)，并為推(tui)動行(xing)(xing)業持續、穩(wen)健、規(gui)范、創(chuang)新(xin)發展(zhan)做出更多的(de)(de)貢獻！